El ejercicio estético realizado por Renault está siendo muy relevante, más aún cuando la firma del rombo se ha propuesto rescatar y reinterpretar en clave eléctrica los que han sido sus modelos más representativos. En la retina de todos tenemos ya los Renault 5 (prueba) y Renault 4 E-TECH (prueba) que aquí hemos analizado pertinentemente para ahora pasarle el testigo a este Twingo que protagoniza este texto de hoy y que tiene todos los mimbres para convertirse en un superventas.
Un nombre que si bien no llevaba tanto tiempo en el olvido, lo que sí ha hecho Renault es recuperar el diseño del modelo original de los años 90 para, como ves, lucir de esta manera tan espectacular. Pero en esta primera toma de contacto, no solo te lo vamos a analizar en profundidad sino que vamos a intentar responderte a una pregunta clave: ¿puede competir de tú a tú con los recién llegados modelos chinos que no han hecho sino tirar los precios?
Icono atemporal
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De ahí que, cogiendo dicha premisa como mantra, el equipo de diseño de Renault, liderado por cierto por una española, Paula Fabregat, haya decidido reinterpretar a ese modelo noventero y mantenerse fiel a una receta original que se observa en detalles como: la forma en arco de las luces delanteras y traseras, la calandra con esa forma de sonrisa que, ahora, incrusta el nombre del modelo; la luneta trasera vertical, la forma en C de la ventanilla trasera o la triple moldura del capó que evoca las salidas de aire del original pero que en esta nueva entrega sirve para rellenar el limpiaparabrisas ya que el capó está sellado y solo puede abrirse en un servicio oficial, como ocurre con el BMW i7 (prueba).
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Con esta configuración, el volumen máximo de carga supera los 1.000 litros, partiendo de los 260 litros en su posición inicial y llegando a los 360 litros con la segunda fila completamente adelantada. A ello se suman otros 50 litros situados bajo el piso que resultan ideales para guardar los cables de carga y como en muchos de los productos del Grupo, cuenta con puntos de fijación preinstalados para los accesorios YouClip, permitiendo sujetar una bolsa de la compra o incluso un cubreequipaje de lona plegable (que ojo, no se oferta de serie), así como una pequeña lámpara LED.
Espacio digital
función bidireccional (V2L), generando hasta 3,7 kW para suministrar a otros dispositivos.
Ratonero y ágil
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Pero gracias a su dato de autonomía, también puede verse para realizar alguna que otra escapada e, incluso, disfrutar del paseo por alguna que otra zona revirada. Su reducido peso, solo cifra 1.200 kilos, y una puesta a punto bastante notable, le convierten en un modelo divertido de llevar en el que la única limitación es quizá la potencia, que se queda algo corta.
