Porsche continúa su transición hacia la electrificación con la presentación del Cayenne S Electric, que se integra en la línea de SUV totalmente eléctricos de la marca. Esta versión ocupa un lugar intermedio en la gama, entre el Cayenne Electric básico y el de alto rendimiento Turbo Electric. Ofrece un conjunto equilibrado de prestaciones, dinámica, autonomía y equipamiento.
El modelo destaca por su sistema de tracción integral eléctrica, que proporciona una potencia continua de 544 CV, elevándose a 666 CV gracias al Launch Control. Con esta última prestación, acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Estos datos preliminares según el ciclo WLTP confirman su vocación deportiva, manteniendo un consumo eléctrico combinado de entre 19,5 y 21,6 kWh/100 km.
Equilibrio mecánico
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La batería de alto voltaje, con una capacidad bruta de 113 kWh, soporta la arquitectura de 800 voltios de Porsche, compatible con cargas rápidas de hasta 400 kW en estaciones adecuadas. Bajo condiciones óptimas, pasa del 10% al 80% de carga en menos de 16 minutos, un tiempo que lo sitúa entre los más rápidos del segmento. La autonomía combinada WLTP alcanza los 653 km. Esta eficiencia se ve reforzada por el modo Track, que preconditiona la batería para ofrecer el máximo rendimiento en circuito, así como funciones como Push-to-Pass, que libera 90 kW extra durante 10 segundos, siempre que las condiciones de temperatura y carga lo permitan.
Cambios en el exterior
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Opcionalmente, incorpora tecnologías reservadas hasta ahora al Turbo, como los frenos cerámicos compuestos PCCB con pinzas amarillas, el sistema Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) para mayor agilidad en curvas, y la suspensión Porsche Active Ride, que minimiza los balanceos de la carrocería y mejora la estabilidad en cualquier superficie.
Equipamiento y personalización interior
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El volante deportivo GT incluye marca a las 12 en punto y selector de modos en relieve. El cuadro de instrumentos integra acentos verdes en brújula, cronómetro y medidor de potencia. La llave, con acabado Izabal Green, y las alfombrillas con bordes a juego completan la experiencia. Opciones como el paquete Sport Chrono añaden cronometraje en pista y preconditioning para prestaciones óptimas.
Posicionamiento en la gama y precio
